यूरोपीय कार पंजीकरण सितंबर में थोड़ा बढ़ा, इस साल पहली वृद्धि, उद्योग के आंकड़ों ने शुक्रवार को दिखाया, कुछ यूरोपीय बाजारों में ऑटो क्षेत्र में सुधार का सुझाव दिया जहां कोरोनोवायरस संक्रमण कम था।
सितंबर में, यूरोपीय संघ में नई कार पंजीकरण सालाना आधार पर 1.1% बढ़कर 1.3 मिलियन वाहन हो गए,
ब्रिटेन और यूरोपीय मुक्त व्यापार संघ (ईएफटीए) देशों, यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (एसीईए) के आंकड़ों से पता चला है।
हालांकि, यूरोप के पांच सबसे बड़े बाजारों ने मिश्रित परिणाम दर्ज किए।आंकड़ों से पता चलता है कि स्पेन, यूनाइटेड किंगडम और फ्रांस ने नुकसान की सूचना दी, जबकि इटली और जर्मनी में पंजीकरण बढ़े।
सितंबर में वोक्सवैगन समूह और रेनॉल्ट की बिक्री में क्रमशः 14.1% और 8.1% की वृद्धि हुई, जबकि पीएसए समूह ने 14.1% की गिरावट दर्ज की।
लग्जरी ऑटोमेकर्स ने सितंबर में बीएमडब्ल्यू की बिक्री में 11.9% की गिरावट और प्रतिद्वंद्वी डेमलर की 7.7% की गिरावट के साथ घाटा दर्ज किया।
साल के पहले नौ महीनों में, बिक्री में 29.3% की गिरावट आई क्योंकि कोरोनवायरस लॉकडाउन ने कार निर्माताओं को पूरे यूरोप में शोरूम बंद करने के लिए मजबूर किया।
कार्य और भूमिकाएँ
शॉक एब्जॉर्बर कार बॉडी और टायर के बीच स्प्रिंग के साथ लगाया गया है।स्प्रिंग नम की लोच सड़क की सतह से झटके देती है, हालांकि, इसकी लचीलापन विशेषताओं के कारण यह वाहन को कंपन करने का कारण बनता है।नम झटके के लिए कार्य करने वाले हिस्से को "शॉक एब्जॉर्बर" के रूप में जाना जाता है, और चिपचिपा प्रतिरोध बल को "डंपिंग फोर्स" के रूप में जाना जाता है।
शॉक एब्जॉर्बर एक महत्वपूर्ण उत्पाद है जो न केवल सवारी की गुणवत्ता में सुधार करके बल्कि वाहन के रवैये और स्थिरता को नियंत्रित करने के लिए कार्य करके, ऑटोमोबाइल के चरित्र को निर्धारित करता है।
पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-20-2020